Cassoni telonati


Un cassone telonato è la forma più datata di cassone chiuso. Il telone viene tirato su da una superficie piana con intorno sponde alte circa 50 cm.Sopra si trova lo scheletro e su di esso un telo. Lo scheletro è costituito da barre metalliche ai lati ogni due metri circa. Queste barre vengono denominate "stanti". Attorno alle barre vi sono dei supporti. Tra gli stanti, in lunghezza, vi sono delle assi di legno o alluminio poste a circa 40 cm le une sopra le altre. Tra i supporti, in lunghezza, vi sono dei tubi di alluminio. Per caricare da un lato, il telo viene tirato sul tetto e lo scheletro viene smontato. Per caricare dall'alto, utilizzando ad esempio una gru, l'intero telo viene tirato in avanti fino a piegarlo di un metro e con lo scheletro smontato fino a questo punto. Lo smontaggio del telone per poter caricare da un lato dura all'incirca 45 minuti. Lo smontaggio dell'intero telone dura all'incirca 90 minuti.

Tra i cassonati con cassone telonato figurano il DAF LF 45.180, il RENAULT MAGNUM ed il RENAULT MIDLUM. Anche MAN, IVECO, MERCEDES-BENZ e SCANIA hanno vari modelli di questo tipo. SCHMITZ è un altra marca famosa che produce semirimorchi con cassone telonato.

 

 
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